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2013

 

 

 

MR 700 XX

Dans la catégorie des grosses cylindrées à suspension arrière indépendante, le MR700XX s’inscrit comme une référence en termes de confort d'utilisation, de maniabilité et de franchissement.  Le moteur monocylindre 4-temps à injection électronique et refroidissement liquide est une merveille de haute technologie présentant 686cc de puissance et de couple

Le châssis est encore plus innovant, avec des caractéristiques novatrices comme la chaîne centrale d'entraînement des roues arrière qui permet d'utiliser des bras triangulés et des arbres à cardan de longueurs identiques.  Le châssis en acier avec partie arrière démontable est extrêmement durable et robuste

Le MR700XX dispose d'un équipement complet de grande qualité qui a été développé pour un usage polyvalent.  Sa fiabilité et ses performances ont en fait le fer de lance de sa catégorie

 

Données techniques

Moteur

monocylindre 4 temps à carter sec et refroidissement liquide

Cylindrée

686 cm3

Alésage/course

102 x 84 mm

Alimentation

injection électronique

Capacité réservoir carburant

11,4 litres dont réserve de 3.6 litres

Allumage

électronique CDI avec avance variable

Démarrage

automatique, 5 rapports avec embrayage manuel et marche arrière

Transmission finale

chaîne scellée à joints toriques, 14/37 dents

Empattement

1260 mm

Hauteur de selle

830 mm

Garde au sol

260 mm

Poids à sec

229 kg

Suspensions

double triangle indépendant, débattement 175 mm à l'avant et 203 mm à l'arrière

Pneumatiques

av. 21x7-10 et ar. 22x9-11

Freins

doubles disques hydrauliques de 174 mm à l'avant et mono-disque hydraulique 200 mm à l'arrière

Homologation

2 places

 

 

 

 

 


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